Article Évènement

7.21

publié le19 Novembre 2025

écrit parJean-baptiste Lindner

mis à jour le19 Novembre 2025

Voici le titre le plus court de tous les articles du site de la SNSM du Havre. Aussi court que l’écart qui sépare les deux premiers concurrents de la Transat Café l’Or : 7 minutes et 21 secondes.

La plus mythique des tran­sats en double s’est élan­cée le 26 octobre 2025 sous le nom cette année de “Tran­sat Café l’Or”.

Les béné­voles de la SNSM étaient présents dans le village de la Tran­sat et ont pu consta­ter l’en­thou­siasme du public et son atta­che­ment à la SNSM. La Boutique n’a pas désem­pli, les calen­driers sont partis en nombre. A la ferme­ture du village le soir, les béné­voles entrent en compé­ti­tion avec le breu­vage tradi­tion­nel marti­niquais !

L'entraînement martiniquais

Le béné­voles de la SNSM du Havre et les Havrais en géné­ral ont parti­cu­liè­re­ment suivi deux bateaux Class40 : 

Le chouchou de la SNSM du Havre

“SNSM, faites un don !” N° 209, pour des raisons évidentes, avec ses deux skip­pers bretons Coren­tin DOUGUET et Axel Tréhin.

L'autre chouchou des Havrais.

le “Seafrigo/Soges­tran”, N°197 du nom de deux socié­tés havraises, avec deux skip­pers havrais Guillaume PIROUELLE et Cédric CHATEAU.

Quoi de plus normal que nos béné­voles aient eu une petite préfé­rence pour l’équi­page SNSM.

 

Le voici photo­gra­phié dans le bassin Paul Vatine.

Sortie du bassin Paul Vatine

Puis dans le port du Havre, photo­gra­phié depuis la vedette SNSM qui l’ac­com­pa­gnait de même que le Semi-rigide.

Une foule nombreuse s’était massée sur le quai pour assis­ter à ce départ et souhai­ter bon vent à tous les navi­ga­teurs.

Vue depuis la vedette SNSM

 

Enfin, la sortie du port, prêt à en découdre.

Sortie du port vers la ligne de départ

Après deux jours de navi­ga­tion, les Class40 font escale à La Corogne pour des raisons de sécu­rité face à une météo des plus méchantes sur la façade Atlan­tique.

Deux bateaux en tête : “SNSM, faites un don !” et “Seafrigo/Soges­tran” à 21 mn et 38 s derrière. Le ton était donné, on se doutait que ces deux-là allaient se livrer une lutte achar­née.

Et elle a eu lieu !

Avec des routes diffé­rentes, nord pour “SNSM, faites un don !”, sud pour “Seafrigo/Soges­tran”, des avances impor­tantes pour l’un, des remon­tées fulgu­rantes pour l’autre, nous voici à l’ap­proche de La Marti­nique, “Seafrigo/Soges­tran” devant, “SNSM, faites un don !” juste derrière.

La ques­tion angois­sante, l’avance prise à La Corogne par “SNSM, faites un don !” sera-t-elle suffi­sante pour arri­ver en tête au cumul des deux étapes ?

Les dernières minutes de course sont insou­te­nables, “Seafrigo/Soges­tran” fran­chit la ligne d’ar­ri­vée en premier, le décompte commence pour “SNSM, faites un don !”, il faut arri­ver moins de 21 mn après.

C’est le mauvais moment pour se prendre un casier dans la quille, ce qui a obligé Axel Tréhin à plon­ger pour s’en déga­ger. Des minutes qui coûte­ront cher, il leur manquera SEPT MINUTES ET VINGT ET UNE SECONDES au géné­ral !!!!

Il en manquera 7 sur les 27 754 de course.

On comprend l’eu­pho­rie des uns et la désillu­sion des autres, qu’im­porte, Coren­tin, Axel, Guillaume, Cédric, vous êtes tous des cham­pions, vous nous avez fait vibrer pendant 18 jours 6 heures et, … quelques minutes.

L’ac­cueil des béné­voles de la SNSM de La Marti­nique a peut-être récon­forté nos deux skip­pers, Coren­tin et Axel.

                                                                                                               Desca

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