Article Institutionnel

La direction de la RNLI rend visite à Saint Malo pour échanger sur le sauvetage en mer

publié le26 Juin 2025

écrit parJean-baptiste Lindner

mis à jour le26 Juin 2025

Le 10 juin 2025 nous avons eu le plaisir et l’honneur d’accueillir une délégation de la RNLI qui venait en France afin de partager avec la SNSM les bonnes pratiques du sauvetage en mer.

Le 10 juin dernier, nous avons eu le plai­sir et l’hon­neur d’ac­cueillir une délé­ga­tion de la RNLI qui compre­nait les personnes suivantes :

  • Peter Sparkes, Direc­teur Géné­ral de la RNLI
  • Leanna Lakes, Direc­trice des Opéra­tions et des Régions
  • Simon Ling, Direc­teur de la Flotte
  • Alex Evans, Direc­teur de la Forma­tion
  • Olly Alexan­der, Direc­teur Sécu­rité
  • Dave Blakes­ley, Direc­teur Tech­nique
  • David Whid­don, Mana­ger du programme inter­na­tio­nal
  • Emily Hazard, Direc­trice commu­ni­ca­tion

Ils étaient accom­pa­gnés de repré­sen­tants de la SNSM, à savoir :

  • Marc Sauva­gnac, Direc­teur Géné­ral
  • Baptiste Fantin, Direc­teur Tech­nique,
  • Sylvain Moynault, Inspec­teur Géné­ral Zone Atlan­tique Sud
  • Domi­tille Maer­ten, Char­gée de mécé­nat et parte­na­riats

Nous leur avons fait une présen­ta­tion détaillée de la station et de nos moyens ce qui a donné lieu à une série d’échanges très animés et souvent infor­mels au fil desquels on a pu réali­ser que nos problé­ma­tiques de finan­ce­ment, de recru­te­ment et de forma­tion étaient très simi­laires.

Nos visi­teurs ont été ensuite parti­cu­liè­re­ment impres­sion­nés par notre CTT NG (CTT 59) pour sa carène, les aména­ge­ments pont (sauf la posi­tion du  radeau de sauve­tage), l’es­pace inté­rieur dispo­nible et l’équi­pe­ment passe­relle ( sans oublier le fly-deck ). Gros inté­rêt égale­ment pour Woal­len qui les a séduits par son ergo­no­mie et par les spectre d’ac­ti­vité couvert par cette appli­ca­tion. Enfin, nous avons égale­ment échangé sur le prin­cipe de gratuité totale des inter­ven­tions qui prévaut au Royaume Uni à compa­rer avec notre système qui fait la distinc­tion entre le secours aux personnes (gratuit) et le secours aux biens (payant).

La délé­ga­tion nous a quitté en fin d’après-midi pour la côte Sud où les visites du Cross Etel et du NSH1 (CTT 56) de la station du Croi­sic étaient program­mées.

 

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