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Le sauvetage en mer en France a 200 ans !

publié le17 Avril 2025

écrit parJean-baptiste Lindner

mis à jour le17 Avril 2025

Boulogne-sur-Mer - Surveillance des sauveteurs de la Société humaine © DR

La station de sauvetage de Boulogne-sur-Mer a été la première à voir le jour en France en 1825. Deux siècles plus tard, la SNSM fête l'anniversaire de ce moment historique tout au long de l'année 2025. Les célébrations battront leur plein pendant les Journées nationales des Sauveteurs en Mer, les 28 et 29 juin.

Deux siècles de sauve­tage en mer en France. La SNSM célèbre le bicen­te­naire de la première station de sauve­tage de France, qui a vu le jour à Boulogne-sur-Mer (Pas-de-Calais), en 1825.

À l’époque, les bains de mer sont une nouvelle mode, venue d’An­gle­terre. Les hôtels luxueux proposent à leur clien­tèle de descendre direc­te­ment dans l’eau grâce à des « voitures-baignoires ». Ces premières baignades sont risquées, de nombreux acci­dents sont dénom­brés. En consé­quence, le 30 novembre 1825, les auto­ri­tés valident la créa­tion de la Société Humaine de Boulogne (SHB), char­gée de la surveillance des bains de mers. À la suite de cette première struc­ture, d’autres socié­tés humaines voient rapi­de­ment le jour sur les côtes du nord de la France, comme à Calais et Dunkerque.

Les sauve­teurs surveillent alors les bords de plage et ne vont pas au large. Mais en 1833, la situa­tion bascule. L’Am­phi­tritecoule à quelques centaines de mètres de Boulogne-sur-Mer, au vu et au su de tous. Plus de 130 personnes perdent la vie. Ce drame déclenche une mobi­li­sa­tion du public pour le sauve­tage en mer. La Société Humaine de Boulogne obtient son premier navire de sauve­tage, l’Amiral de Rosa­mel, en 1834. Des initia­tives locales s’or­ga­nisent petit à petit pour mettre en place un véri­table système de soli­da­rité en mer. En 1865, la Société centrale de sauve­tage des naufra­gés (SCSN) se struc­ture grâce à l’ami­ral Charles Rigault de Genouilly. Huit ans plus tard, Henri Nadault de Buffon crée la Société des hospi­ta­liers sauve­teurs bretons (HSB), qui s’oc­cupent prin­ci­pa­le­ment des postes de secours sur les plages.

Les deux Guerres mondiales marquent au fer blanc ces deux orga­ni­sa­tions. De nombreux canots sont détruits avec leurs abris. Pour mieux struc­tu­rer le sauve­tage en mer en France, les pouvoirs publics demandent aux HSB et aux SCSN de ne faire plus qu’un. En 1967, la Société natio­nale de sauve­tage en mer (SNSM) est créée sous la forme d’une asso­cia­tion recon­nue d’uti­lité publique.

Aujour­d’hui, la SNSM regroupe 11 000 béné­voles répar­tis dans 205 stations de sauve­tage et 229 postes de secours sur les plages. Prin­ci­pa­le­ment compo­sée de marins à sa fonda­tion, l’as­so­cia­tion accueille désor­mais des profils variés, issus de diffé­rents milieux socio-profes­sion­nels. Les forma­tions mises en place par le Pôle natio­nal de forma­tion permettent à chacun de rejoindre la SNSM et d’ac­qué­rir les tech­niques du sauve­tage en mer.

Pour mettre en avant cette riche histoire, les béné­voles souhaitent fêter à vos côtés cet évène­ment grâce aux Jour­nées natio­nales des Sauve­teurs en Mer, les 28–29 juin sur tous les litto­raux.

Au programme : démons­tra­tions de sauve­tage et de secou­risme, visites de bateaux, ateliers de préven­tion et sensi­bi­li­sa­tion aux premiers secours…

Article rédigé par Clarisse Oudit-Dalençon

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